どうも・・・

いやいや・・最近、なにかと仕事で、忙しくて・・・
更新できないでいました。
勤務内容の変更で、今までのような感じではないので、大変ですが、何とか生きています。

ということで、ラジコンは、何とかやっています。
休みが、今までとは違い、平日になってしまっているので、レースには本当に参加できず、練習や、セット出しなどに、日夜励んでいます。
今シーズンのNESTさんのコースは、例年とは、少々違いテクニカルと高速の二段構えですが、高速セクションは、飛びます・・・・
路面状況が、悪いのでバンピーで、うねっていますが、きちんとセットを出していれば、問題なく走れます。
テクニカルセクションは、意外と楽しい感じで、楽しいです。
前年度より、タイヤをしぼって練習をしているので、今年はタイヤ選択が困らないので、その分グリップ剤や、セットに集中できるために、余裕があります。

各個人で、いろいろとテストをしているようですが、私のお勧めは、下地にネバトーン。上地に、プラチナの組み合わせが、好みです。
タイヤは、もちろん銀点で・・・・・

ウォーマーのかけ方は、１０分１０分のそのままスタートです。
もちろんワイプで、きちんと拭いてですが・・・
塗り幅などは、その日の路面状況と、グリップ感で、変更しますが・・・
後は、特別になにも・・・・・・・

好みとしては、プロトフォームのボディが、良い感じですね。
LTC-R・M6SPEED・などなど

ライド（マーク４）も試しましたが、まぁ、普通かな・・・・
特に良いところも見つからずに・・・・
しいて言えば、車の動きが、わかりにくいです。
プロトだと、ロールしているのが、わかるのですが、ライドだとなんも変わらずわかりにくいです。
という事は、姿勢が見えないので、突然リズムが狂うと、ミスが増えて、安定しなくなってしまいます。
ミスが多いと、結局は、アベレージで、落ちてしまうので、今一な結果に・・・・

個人的には、オールパーパスが、意外といい感じで使えます。

まぁ、後はレースで・・・